دمنده هوا دوار HC-100s ، دمنده هوای آبی ریشه برای تصفیه آب

درباره HC

  با طراحی ویژه‌ای که از ژاپن وارد شده است، دمنده HC عملکرد عالی دارد و به طور گسترده توسط مشتریان خارج از کشور مورد استفاده قرار می‌گیرد. این دستگاه با صدای کم، صرفه‌جویی در انرژی، عملکرد روان، نصب آسان، ساختار ظریف و عملکرد قابل اعتماد، از شهرت خوبی در بین مشتریان داخلی و خارجی برخوردار است.

مشخصات فنی

کاربردها

• هوادهی فاضلاب
• اختلاط و هوادهی محصولات زائد بیمارستان و آزمایشگاه
• انتقال کاغذ در عملیات چاپ افست
• هم زدن و هوادهی برای مخازن آبکاری و فاضلاب
• تامین کننده هوا برای جوشکاری و دمیدن پلاستیک
• برای اسپری مه پاش مشعل و در صنعت شیشه و موارد دیگر
• ایستگاه تصفیه فاضلاب ساخت و ساز روستایی جدید

ویژگی‌ها

• فشرده، کم صدا و مصرف انرژی اقتصادی. (این دستگاه از اصل هوای فشرده شده توسط حرکت چرخشی استفاده می‌کند. بنابراین، اگرچه فشرده است، اما دمنده‌های چرخشی ظرفیت تخلیه قدرتمند، صدای کم و مصرف انرژی کمی را نشان می‌دهند)
• عملکرد پایدار، نصب آسان. (در مورد انواع کوچک، دمنده را می‌توان به راحتی نصب کرد و در صورت قرارگیری صحیح، لرزش کمی رخ می‌دهد و نیازی به هیچ دستگاه ضد لرزش دیگری نیست.)
• مقاومت در برابر تغییرات بار، اطمینان از نرخ جریان هوای ثابت (به عنوان مثال، اگر از یک دمنده چرخشی برای تصفیه بهداشتی در مخزن هوادهی استفاده شود، حتی اگر بار به دلیل تغییر فشار داخل مخزن زیاد شود، تقریباً هیچ کاهشی در نرخ جریان هوا وجود ندارد.)
• محفظه هوا مجهز برای پراکندگی روان هوا. (همه مدل‌ها مجهز به محفظه هوا هستند که در نتیجه عاری از ضربان هوا و پراکندگی روان هوا هستند.)
• مواد واجد شرایط، ساختار مبتکرانه طراحی شده در ژاپن، عملکرد قابل توجه (تمام قطعات دمنده‌ها از مواد واجد شرایط ساخته شده و به خوبی طراحی و تولید شده‌اند. استفاده از آن بادوام است و پس از استفاده طولانی مدت، عاری از مشکل و زوال عملکرد است.)
• نگهداری ساده، خرابی‌های نادر، عمر طولانی (سرعت کم دمنده، سایش کم و عمر طولانی را تضمین می‌کند.)

اصل کار

دمنده به گونه‌ای طراحی و ساخته شده است که هوا به طور مکرر مکیده، فشرده و تخلیه می‌شود، در حالی که پره‌های بیرون زده از شیارهای روتور با چرخش یک روتور (بدنه چرخان) که به طور غیرعادی در داخل قطر سیلندر قرار دارد، وارد و خارج می‌شوند. حداقل مقدار روغن مورد نیاز به یک نازل روغن‌ریز (وارداتی از ژاپن) ریخته می‌شود، سپس همیشه در حین کار به داخل سیلندر ریخته می‌شود تا روغن‌کاری انجام شود تا از تولید گرما و صدا جلوگیری شود. در عین حال، عاری از جریان هوای داخل سیلندر است.